India Maritime Zones: भारत का समुद्र तट कुल 7516.60 किलोमीटर लंबे तटीय मार्ग में स्थित है। भारतीय समुद्र तट नौ राज्य गुजरात, महाराष्ट्र, गोवा, कर्नाटक, केरल, तमिलनाडु, आंध्र प्रदेश, ओडिशा, पश्चिम बंगाल और दो केंद्र शासित प्रदेशों - दमन और दीव और पुडुचेरी शामिल है। प्रभावी कमान और नियंत्रण के लिए, भारत के समुद्री क्षेत्रों को पाँच तट रक्षक क्षेत्रों में विभाजित किया गया है। तटरक्षक क्षेत्र की कमान महानिरीक्षक रैंक के अधिकारियों द्वारा संभाली जाती है। भारतीय तट रक्षक क्षेत्र की सूची नीचे उनके क्षेत्रीय मुख्यालयों के साथ देखें।
क्षेत्रीय मुख्यालय
क्षेत्रीय मुख्यालय (अंडमान और निकोबार) पोर्ट ब्लेयर में स्थित है। जिला मुख्यालय नंबर 9 डिगलीपुर में, जिला मुख्यालय नंबर 10 कैंपबेल बे में और जिला मुख्यालय नंबर 14 पोर्ट ब्लेयर में आरएचक्यू (ए एंड एन) के तहत कार्य करता है। छोटे स्टेशनों में हटबे, मायाबंदर और कामोर्टा शामिल हैं। इस क्षेत्र को हवाई कवर प्रदान करने के लिए पोर्ट ब्लेयर में एक एयर एन्क्लेव भी मौजूद है।
क्षेत्रीय मुख्यालय (पूर्व) चेन्नई में स्थित है। पुवार से इच्छापुरम तक की पूरी तट रेखा कमांडर, क्षेत्र (पूर्व) के अधिकार क्षेत्र में आती है। भारत के पूर्वी समुद्र तट पर दो जिला मुख्यालय (चेन्नई और विशाखापत्तनम), छह तट रक्षक स्टेशन (तूतीकोरिन, मंडपम, पुडुचेरी, काकीनाडा, चेन्नई और विशाखापत्तनम), एक एयर स्टेशन और एक एयर एन्क्लेव हैं।
क्षेत्रीय मुख्यालय (उत्तर-पूर्व) कोलकाता में स्थित है। सुंदरबन से गोपालपुर तक की पूरी तट रेखा कमांडर, क्षेत्र (उत्तर-पूर्व) के अधिकार क्षेत्र में आती है। सीजी स्टेशन और एक एयर स्टेशन के अलावा हल्दिया और पारादीप में क्रमशः दो जिला मुख्यालय स्थित हैं। एयर सपो के लिए डॉर्नियर और हेलीकॉप्टर सीजीएई, कोलकाता से संचालित किए जाते हैं।
भारतीय तट रक्षक एक बहु-मिशन संगठन है, जो समुद्र में साल भर वास्तविक जीवन संचालन करता है। अपेक्षाकृत छोटा होने के बावजूद, इसमें सतह और वायु संचालन दोनों के लिए कार्य क्षमता की एक विस्तृत श्रृंखला है। संगठन का नेतृत्व महानिदेशक भारतीय तट रक्षक (डीजीआईसीजी) करते हैं जो नई दिल्ली स्थित तटरक्षक मुख्यालय (सीजीएचक्यू) से अपनी समग्र कमान और अधीक्षण का प्रयोग करते हैं। सीजीएचक्यू में उन्हें महानिरीक्षक रैंक के चार उप महानिदेशक और विभिन्न स्टाफ डिवीजनों के प्रमुख अन्य वरिष्ठ अधिकारियों द्वारा सहायता प्रदान की जाती है।
प्रभावी कमान और नियंत्रण के लिए, भारत के समुद्री क्षेत्रों को पाँच तट रक्षक क्षेत्रों में विभाजित किया गया है, अर्थात्, उत्तर-पश्चिम, पश्चिम, पूर्व, उत्तर-पूर्व और अंडमान और निकोबार, जिसका संबंधित क्षेत्रीय मुख्यालय गांधीनगर, मुंबई, चेन्नई में स्थित है। , कोलकाता और पोर्ट ब्लेयर। तटरक्षक क्षेत्र की कमान महानिरीक्षक रैंक के अधिकारियों द्वारा संभाली जाती है।
क्षेत्रों को बारह तट रक्षक 'जिलों' में विभाजित किया गया है, मुख्य भूमि पर नौ तटीय राज्यों के लिए एक, अंडमान और निकोबार क्षेत्र में दो, और लक्षद्वीप और मिनिकॉय द्वीप समूह में कवारत्ती में एक। प्रत्येक तटरक्षक जिले में एक या अधिक तटरक्षक स्टेशन शामिल हैं। इसके अलावा, समुद्र तट के साथ विभिन्न स्थानों से हवाई संचालन के लिए कोस्ट गार्ड एयर स्टेशन (सीजीएएस) और एयर एन्क्लेव (सीजीएई) हैं।
गांधीनगर में क्षेत्रीय मुख्यालय (उत्तर-पश्चिम) विशेष रूप से रणनीतिक रूप से महत्वपूर्ण समुद्री राज्य गुजरात को कवर करता है। राज्य का जिला मुख्यालय पोरबंदर में है। 1984 में कमीशन किया गया यह जिला, वेरावल, मुंद्रा, ओखा और जखाऊ स्टेशनों द्वारा समर्थित है। पोरंदर से संचालित होने वाले डोर्नियर विमान और उन्नत हल्के हेलीकॉप्टर इस क्षेत्र को हवाई सहायता प्रदान करते हैं।
गुजरात के अलावा, शेष पश्चिमी समुद्री तट मुंबई में क्षेत्रीय मुख्यालय (पश्चिम) की जिम्मेदारी है। इस क्षेत्र में, महाराष्ट्र तट आर्थिक गतिविधियों का एक प्रमुख केंद्र है। यह क्षेत्र अपतटीय तेल प्लेटफार्मों और परमाणु ऊर्जा प्रतिष्ठानों के स्थान के कारण भी संवेदनशील है। इस क्षेत्र में मछली पकड़ने की गतिविधियाँ पारंपरिक मछली पकड़ने के मैदानों से आगे तक फैली हुई हैं, जिससे आईसीजी संचालन का दायरा बढ़ गया है।
महाराष्ट्र का मुंबई में जिला मुख्यालय है, और एक हेलीकाप्टर स्क्वाड्रन द्वारा समर्थित है। गोवा में जिला मुख्यालय 1994 में स्थापित किया गया था। यह तट रक्षक (सीजीएएस 800) के पहले हेलीकॉप्टर स्क्वाड्रन का घर है।
कर्नाटक राज्य का जिला मुख्यालय न्यू मैंगलोर में है। 1990 में कमीशन किया गया यह मुख्यालय कर्नाटक तट के साथ समुद्री गतिविधियों को विनियमित करने में लगा हुआ है। केरल का कोच्चि में जिला मुख्यालय है, और लक्षद्वीप की निगरानी और प्रशासन कवारत्ती में जिला मुख्यालय द्वारा किया जाता है।
यह बड़ी संख्या में तेल टैंकरों के बाद संचार के सागर लेन (एसएलओसी) के करीब है, और इसलिए तेल प्रदूषण के मामले में एक उच्च जोखिम वाला क्षेत्र है। कोच्चि स्थित डोर्नियर विमान द्वारा हवाई सहायता प्रदान की जाती है।